«Aún más diversión al pilotar: ese era nuestro objetivo para las nuevas BMW R 18 y R 18 Classic. Hemos refinado el estilo de diseño, añadido numerosas mejoras en términos de detalle y confort, haciendo que la R 18 sea aún más divertida de pilotar”
Markus Lederer, Jefe de la Serie Bóxer
La revisión de la BMW R 18, con sus múltiples versiones y posibilidades de personalización, la convierten en una motocicleta más contemporánea que mantiene las líneas más puristas del segmento cruiser. Con los nuevos diseños de los guardabarros, un tamaño de llanta trasera de 18 pulgadas (antes de 16 pulgadas), y un nuevo diseño de llanta con siete radios dobles, la R 18 tiene una apariencia aún más dinámica destacando su auténtico carácter cruiser.
